Foi aprovada, esta semana, uma subvenção da União Europeia de 34 milhões de euros, gerida pelo Banco Europeu de Investimento Global, para financiar infraestruturas portuárias mais sustentáveis em Cabo Verde. Este investimento conjunto da UE–BEI visa reforçar o sector marítimo de Cabo Verde, reduzir as emissões e melhorar a conectividade. Os investimentos abrangem os portos do Porto Grande, Palmeira e Porto Novo e a reabilitação da CABNAVE.
A União Europeia (UE) e o Banco Europeu de Investimento (BEI Global), assinaram uma subvenção de investimento no valor de 34 milhões de euros para apoiar a reabilitação e a expansão dos principais portos de Cabo Verde e do seu principal estaleiro naval (CABNAVE). Conforme nota de imprensa, esta nova subvenção complementa os 114 milhões de euros de financiamento do BEI assinados em 2024, com Cabo Verde e, em conjunto, estes recursos perfazem cerca de 148 milhões de euros num pacote de financiamento concessionário destinado a viabilizar investimentos estratégicos em infraestruturas portuárias.
Conforme avançam, estes investimentos irão reforçar o sistema de transporte marítimo de Cabo Verde, uma “infraestrutura vital para o país insular, melhoram a conectividade inter-ilhas e reduzem as emissões no arquipélago”.
Ao modernizar as infraestruturas portuárias e as instalações do estaleiro naval, a UE garante que o projeto “apoiará o crescimento económico, o turismo sustentável e os objetivos mais amplos do país em matéria de clima e desenvolvimento”.
Vários portos abrangidos
Em termos práticos, o programa inclui a expansão do Porto Grande, no Mindelo, com a construção de um novo quebra- mar e de um novo cais, o aumento da capacidade de movimentação de contentores e a modernização das infraestruturas para carga e pescas.
Igualmente, os investimentos ambientais incluem a instalação de sistemas de fornecimento de energia elétrica em terra (onshore power supply) no terminal de cruzeiros do Mindelo e de sistemas de energia solar em vários portos. No lote das infraestruturas abrangidas está o Porto da Palmeira, que vai sofrer obras de modernização permitindo a recepção de navios de maior dimensão, uma melhor gestão ambiental, reunindo, assim, melhores condições para a descarga segura e eficiente do pescado, beneficiando directamente os pescadores locais e toda a cadeia de valor.
A expansão do porto de Porto Novo, com vista a reforçar a conectividade marítima inter-ilhas e internacional, assim como a reabilitação da CABNAVE, que se encontra em preparação, juntamente com potenciais investimentos no Porto da Praia, fazem parte do pacote de investimentos.
Olavo Correia, vice-primeiro ministro e ministro das Finanças garantiu que os investimentos estão alinhados com os objectivos da economia azul.
“Este financiamento demonstra que estamos a falar de uma economia com potencial real de crescimento, capaz de participar de forma ativa e competitiva no sistema económico mundial. Mas, acima de tudo, demonstra que os nossos parceiros acreditam na nossa capacidade de transformar investimento em resultados concretos para as pessoas”, disse
Já Ambroise Fayolle, vice-presidente e responsável pelas operações do BEI em Cabo Verde destacou que este investimento, em portos sustentáveis, “vai transformar a forma como Cabo Verde liga as suas ilhas, serve as suas comunidades e comercia com o mundo”.
Também a embaixadora da União Europeia em Cabo Verde, Sylvie Millot realçou a importância destes investimentos que estão a contribuir para “modernizar portos-chave e o principal estaleiro naval do país, reforçando a conectividade inter-ilhas ao mesmo tempo que promove a coesão territorial e social, o acesso aos cuidados de saúde, aos serviços educativos e o crescimento económico global do país.”
O projeto, segundo a UE, está alinhado com o Programa Indicativo Plurianual UE-Cabo Verde 2021-2027 e com a iniciativa Team Europe “To Green Cabo Verde”. Apoia também o corredor multimodal Praia- Dakar-Abidjan, identificado pela UE como uma ligação estratégica no âmbito do Global Gateway. A nível nacional, contribui para o Plano Estratégico para o Desenvolvimento Sustentável de Cabo Verde (2022-2026), especialmente na melhoria das infraestruturas da economia azul e no apoio a um crescimento inclusivo e resiliente às alterações climáticas.
