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Opinião
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3.2KCabo Verde Airlines: estratégia até 2031? Fechar.
Por: Pedro Castro Esta é a minha resposta ao concurso público lançado pelo Governo com o objetivo de desenhar um plano estratégico e...
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Crescimento económico sem melhoria das condições de vida dos cabo-verdianos
Por: João Serra* Não obstante as reservas que se impõem quanto à fiabilidade dos dados macroeconómicos e sociais oficiais – por vezes “martelados”...
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Juventude cabo-verdiana – 50 anos após a independência
Por: Fidel Cardoso De Pina* No momento em que celebramos os 50 anos de independência de Cabo Verde, é forçoso continuarmos a refletir...
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TACV: Estatísticas de Papel, Fragilidades de Fundo
Por: Américo Medina, Consultor em Aerospace A TACV anunciou, com forte encenação mediática (própria do contexto), que transportou 233 mil passageiros em...
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O novo paradigma da função pública?!!
Por: Alexandre Silva* A reforma da administração pública é a área de governação em Cabo Verde que mais tem sofrido com o ping-pong...
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Anos imediatamente pré e pós-independência 1
Por: João Pires Nesses períodos emergiram e sobressaiu duas classes de pessoas: 1) os maratonistas; e 2) os velocistas. Dois extremos de um...
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Manual di “Lingua i kultura kabuverdianus – 10º anu” mata demokrasia i po ilhakrasia
Por: Marciano Ramos Moreira* Pa autoras di es manual di “Lingua i kultura kabuverdianus – 10º anu” (ki leitor pode grava di grasa...
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A nova ordem honorífica
Por: Germano Almeida No dia 05 de julho de 2025 Cabo Verde festejou 50 anos de país livre e independente. No dia 18...
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Tráfico de pessoas: Uma leitura sociológica e antropológica
Por: Flora Lopes* O tráfico de pessoas é um crime invisível e transnacional que se alimenta das desigualdades sociais e da vulnerabilidade humana....
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Um estudo, nenhum rumo: o concurso da TACV, o espelho da desorientação estratégica
Por: Américo Medina* A Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV) acaba de anunciar, com visível esforço de mediatização, um novo “concurso internacional” para...
